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喜讯!中固建科两项市级课题成功通过住建局结题验收!

11月27日,中固建科2019年度“城市双修中桥梁维修加固关键技术研究”、“混凝土结构多筋后锚固植筋粘结锚固性能的研究”两项苏州市市级建设科研课题成功通过苏州市住建局的项目结题验收。

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当天上午,我司课题组成员在中固建科总工顾天熊的带领下,前往苏州市住建局进行课题汇报,通过专家评审等环节,最终成功通过课题验收,验收专家对科研内容的新颖性、实用性、创新性以及工作思路给予了极大的肯定。

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其中,“城市双修中桥梁维修加固关键技术研究”课题由我司独立完成。课题组针对内河水系空心板桥梁加固、双曲拱桥抗弯承载力不足、引桥结构变形位移和沉降加固处置、桥梁快速抢修等问题开展研究。同时,将技术研究与落地项目有机结合,相互论证和完善,探讨了城市双修过程中对不同桥梁形式的加固维修技术、所取得的研究成果,完善了“城市双修”整个研究体系,具有较高的推广价值和实用意义。

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该项目注重成果转化、技术应用示范。在实施过程中,在建筑施工杂志上发表了题为《内河水系旧桥梁的缺陷诊治与加固》、《城市桥梁快速抢修施工技术研究》、《袁家桥加固修缮的探索与研究》等3篇论文,取得名为《一种双曲拱桥的加固结构》的实用新型专利1项。

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 “混凝土结构多筋后锚固植筋粘结锚固性能的研究”课题则是由我司与苏州科技大学合作完成。苏州科技大学多年来与我司保持着良好的合作关系,并且在今年与我司共建了江苏省研究生工作站。未来,双方将进行更加紧密的合作。

针对该项课题,课题组通过运用模拟试验、模型建立和数据计算分析,探讨了混凝土结构多筋后锚固植筋粘结不同形式的锚固性能,提出了双筋植筋(多筋植筋)锥体-粘结复合破坏时抗拔承载力计算模型和计算公式。同时,研制了一种适用于多根植筋拉拔试验的加载装置。这项目研究也表明了植筋胶厚度和间距对植筋拉拔承载力的影响较明显。

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同时,在该项目实施过程中,分别在建筑科学、苏州科技大学学报(工程技术版)等平台发表了题为《混凝土结构双筋植筋的锚固性能试验研究》、《混凝土结构多筋植筋的锚固性能试验研究》、《约束拉拔植筋锚固性能的试验研究》等3篇论文,取得名为《多筋植筋粘结拉拔加载装置》的实用新型专利1项。

近年来,中固建科始终坚持科技引领,用技术与人才双轮驱动公司发展。本次科研课题的成功验收,是对我司科研技术能力、技术服务能力的肯定,也鞭策着我司不断进行科技创新、提高企业竞争力,为加固行业、为社会创造更大的价值!

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